Tag: ถนน

วันที่ 1 ก.ย.65 กรมทางหลวง ชี้แจงกรณี โครงการทางก่อสร้างหลวงพิเศษระหว่างเมืองสาย บางปะอิน – นครราชสีมา ติดปัญหา 4 ประการ ต้องของบเพิ่มอีกกว่า 6,700 ล้านบาท แต่ยังอยู่ในกรอบวงเงินที่คณะรัฐมนตรีอนุมัติไว้เมื่อปี 2558 จำนวน 84,000 ล้านบาท โดยกรมทางหลวงได้ว่าจ้างที่ปรึกษาให้ดำเนินการศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อมของทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (หรือ มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน – สระบุรี – นครราชสีมา พร้อมทั้งการออกแบบเบื้องต้น (Preliminary Design) แล้วเสร็จปี พ.ศ. 2547 ต่อมาได้ว่าจ้างที่ปรึกษา เพื่อดำเนินการสำรวจและออกแบบรายละเอียด (Detailed Design) แล้วเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2551 หลังจากนั้น คณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 14 ก.ค.2558 อนุมัติให้กระทรวงคมนาคม (กรมทางหลวง) ดำเนินโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายบางปะอิน – สระบุรี – นครราชสีมา ระยะทาง […]

กรมทางหลวง ขอชี้แจง โครงการนำร่อง เพื่อยกระดับความปลอดภัยทางคนเดินข้าม ที่จังหวัดศรีสะเกษ จากข่าวการสูญเสียชีวิตของบุคลากรทางการแพทย์ ขณะเดินข้ามถนนใน กทม. เป็นเรื่องที่ผู้เกี่ยวข้องจากทุกหน่วยงาน ร่วมกันหาทางป้องกัน และแก้ไขปัญหา ซึ่งสาเหตุหลักของกรณีนี้ คือ “ความเร็วของรถ ที่เข้าสู่ทางคนเดินข้าม” และ “การรับรู้ของผู้ขับขี่ล่วงหน้า ว่าจะมีทางข้ามถนน” กรมทางหลวง ได้นำแนวทางการแก้ไขปัญหาดังกล่าว ที่ใช้กันในสากล มาทดลองใช้กับทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจร ได้แก่ • เส้นซิกแซก (Zigzag line) ที่เป็นข่าว ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อเตือนผู้ขับขี่ล่วงหน้าด้วยสีตีเส้นบนผิวทาง ให้ “ตระหนัก” และ “ลดความเร็ว” ลงก่อนถึงทางคนเดินข้ามซึ่งเป็นรูปแบบที่ใช้กันในสากล เช่น กลุ่มประเทศในยุโรป สหราชอาณาจักร สิงคโปร์ ออสเตรเลีย เป็นต้น • เกาะยืนพักระหว่างการเดินข้าม (Refuge Island) ซึ่งจะช่วยให้ผู้ที่เดินช้าไม่จำเป็นต้องเดินข้ามถนนในครั้งเดียว • ชุดป้ายทางข้าม ชนิดสีเหลืองเขียวฟลูออเรสเซนต์ ที่เพิ่มความปลอดภัยให้กับคนเดินข้าม ซึ่งใช้กันแพร่หลายในต่างประเทศ • ไฟฟ้าส่องสว่าง ที่ส่องไปที่พื้นทางคนเดินข้ามโดยเฉพาะ […]

วันที่ 14 มิ.ย.65 จากกรณีเกิดพายุโซนร้อนโกนเซิน และพายุโซนร้อนเตี้ยนหมู่ เมื่อช่วงเดือนพ.ค.– ต.ค.64 จนน้ำท่วมฉับพลันและน้ำป่าไหลหลากในพื้นที่เสี่ยงภัย สร้างความเสียหายอย่างกว้างขวาง และเป็นเหตุให้สิ่งก่อสร้าง ถนน สิ่งสาธารณประโยชน์ในพื้นที่ของอปท.ได้รับผลกระทบในหลายพื้นที่ ล่าสุด คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้อนุมัติงบซ่อมแซมปรับปรุงถนนที่เสียหายจากเหตุดังกล่าว โดย น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เผยว่า ครม.มีมติอนุมัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2565 งบกลางรายการเงินสำรองจ่าย เพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็นวงเงิน 2,241 ล้านบาท ตามที่กระทรวงมหาดไทยเสนอ เพื่อก่อสร้าง ปรับปรุง ซ่อมแซมถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น(อปท.) และได้รับความเสียหายจากเหตุอุทกภัยจำนวน 40 จังหวัด อปท.จำนวน 625 แห่ง รวม 889 โครงการ ให้กลับคืนสู่สภาพเดิมและปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยกระทรวงมหาดไทยรายงานว่า ช่วงเดือนพ.ค.– ต.ค.64 ได้เกิด ทำให้ประเทศไทยมีปริมาณน้ำฝนเพิ่มมากขึ้น และมีฝนตกหนักถึงหนักมากในบางแห่ง ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมฉับพลันและน้ำป่าไหลหลากในพื้นที่เสี่ยงภัย ซึ่งได้รับความเสียหายอย่างกว้างขวาง และเป็นสาเหตุให้สิ่งก่อสร้าง ถนน สิ่งสาธารณประโยชน์ในพื้นที่ของอปท.ได้รับผลกระทบในหลายพื้นที่ ซึ่งมีทั้งโครงการขององค์การบริหารส่วนจังหวัด(อบจ.) 13 จังหวัด […]

วันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2565 เวลา 09.30 น. นายเสกสรรณ์ สมมาตย์ ผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดมหาสารคาม มอบหมายให้นายพีระณัฐ สีทองเดชารัตน์ หัวหน้ากลุ่มงานป้องกันการทุจริต เข้าร่วมกับผู้แทนกรรมการธรรมาภิบาลจังหวัดมหาสารคาม ลงพื้นที่ติดตาม ตรวจสอบข้อเท็จจริง กรณีได้รับแจ้งข้อมูลเบาะแสจากเครือข่ายภาคประชาชนผ่านสื่อออนไลน์ เนื่องจากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการดำเนินโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านหนองบุญชู – บ้านหนองมันปลา บ้านหนองบุญชู หมู่ที่ 5 อำเภอเชียงยืน จังหวัดมหาสารคาม ปริมาณงานขนาดผิวจราจร กว้าง 5 เมตร ยาว 1,500 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,500 ตารางเมตร งบประมาณ 3,177,000 บาท ขององค์การบริหารส่วนตำบลกู่ทอง โดยมีผู้รับจ้าง คือ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ส.พัฒนวิศวการโยธา เริ่มสัญญาวันที่ 28 มีนาคม 2564 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 27 กรกฎาคม 2564 แต่พบว่าปัจจุบันถนนเส้นดังกล่าวมีบริเวณที่แตกร้าวเสียหายหลายจุด […]

เมื่อเวลา 15.00 น. วันที่ 26 ม.ค.65 พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์ กิตติประภัสร์ รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ (รอง ผบ.ตร.) พร้อมพล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก รอง ผบช.น. ร่วมกับสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร ลงสำรวจพื้นที่ทางม้าลายตั้งแต่บริเวณแยกพญาไท ไปจนถึงหน้าสถาบันโรคไตภูมิราชนครินทร์ ถนนพญาไท เพื่อรวบรวมข้อมูลในการสร้างความปลอดภัยทางถนนและการบังคับใช้กฎหมาย หลังเกิดอุบัติเหตุตำรวจควบคุมฝูงชนขี่บิ๊กไบก์ชน พญ.วราลัคน์ สุภวัตรจริยากุล หรือหมอกระต่าย จนเสียชีวิต พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์ เปิดเผยว่า จากการลงพื้นที่ร่วมกับหลายหน่วยงานเพื่อหาจุดอ่อนในบริเวณนี้ว่าจะแก้ไขปัญหาอย่างไร ตอนนี้ยังไม่ฟันธงว่าจะทำอะไรก่อน แต่ขอให้ กทม.กับตำรวจนครบาล ได้หารือกัน ซึ่งในสัปดาห์นี้จะมีการประชุมสองครั้ง คือในวันพรุ่งนี้ที่กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณะภัย ของคณะกรรมการนโยบายการป้องกันอุบัติเหตุทางท้องถนน โดยมี พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน และในวันที่ 28 ม.ค.ที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติ จะเป็นการประชุมระหว่าง กทม. กระทรวงคมนาคม และหน่วยเกี่ยวข้องเพื่อหารือการวางมาตรฐานการดูแลทางม้าลายทั่วประเทศให้เกิดความปลอดภัยในระยะยาว รวมถึงการบังคับใช้กฎหมาย พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์ กล่าวว่า สำหรับกรุงเทพฯ จะมีการติดตั้งเครื่องหมายสัญญาณไฟทางม้าลาย รวมถึงกล้องตรวจจับ ส่วนที่ต่างจังหวัด […]

วันที่ 14 ก.ค.64 นายเกียรติศักดิ์ ตรงศิริ ผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคาม ได้แจ้งให้ประชาชนทราบถึงข้อห่วงใยในความเดือดร้อนของพี่น้องประชาชนชาวตำบลหนองเรือและตำบลนาข่า ที่ถนนการสัญจรไปมาชำรุดทรุดโทรมมาก ว่า ขณะนี้จังหวัดมหาสารคามได้ ขออนุมัติงบประมาณโครงการพัฒนาและเสริมสร้างความเข้มแข็งของเศรษฐกิจฐานราก ภายใต้กลุ่มแผนงาน/โครงการฟื้นฟูเศรษฐกิจท้องถิ่นและชุมชนบนพื้นฐานของโอกาสและศักยภาพของท้องถิ่น:ระดับพื้นที่ จำนวน 549 ล้านบาท เพื่อนำมาพัฒนาจังหวัดมหาสารคาม และหนึ่งใน โครงการที่อยู่ในลำดับต้นๆ คือ โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิวทาง ASPHALT CONCRETE สายทาง มค.ถ. 1-0031 บ้านหนองบัว ตำบลหัวเรือ– บ้านนาข่า ตำบลนาข่า อำเภอวาปีปทุม จังหวัดมหาสารคาม กว้าง 6 เมตร ยาว 2,800 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการประมาณ 16,800 กิโลเมตร งบประมาณ 9.6 ล้านบาท โดยหน่วยดำเนินการได้แก่องค์การบริหารส่วนจังหวัดมหาสารคาม ซึ่งงบประมาณดังกล่าวอยู่ในระหว่างการอนุมัติจากรัฐบาล คาดว่าจะอนุมัติในเร็ววันนี้ ถนนสายดังกล่าวมีความยาวประมาณ 14 กิโลเมตร จะมีการซ่อมแซมต่อเนื่องในปีถัดๆไปจนแล้วเสร็จสมบูรณ์ตลอดสาย

ชาวบ้านกว่า 10 ครัวเรือน ได้ร้องผู้สื่อข่าวว่าการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบ้านโคกกลาง ม.3 ตำบลบรบือ อ.บรบือ จ.มหาสารคาม ระยะทาง 5.2 กิโลเมตร ถึงบ้านหนองแสง ตำบลห้วยเตย อ.กุดรัง จ.มหาสารคาม โดยสำนักงานโยธาธิการและผังเมือง มหาสารคาม งบประมาณ 18,080,000 บาท โดยผู้รับเหมาได้ทำการก่อสร้างถนนรุกที่ล้ำเข้าไปในที่ของชาวบ้านกว่า 30 ครัวเรือน ตลอดเส้นทาง เข้าไปข้างละกว่า 3 เมตร ป้ายก่อสร้างก็ไม่แจ้งให้ทราบว่าถนนกว้างเท่าไร ถนนสายนี้ก็เป็นแค่ทางไปนาไปไร่ ของชาวบ้าน ขนาดความกว้างแค่ 3 เมตร รถผ่านไปมาสัญจรก็ไม่เยอะ ชาวบ้านก็ไม่ค่อยใช้กันแต่ก็ดีใจนะที่ได้เป็นถนนลาดยางมา แต่เสียใจเพราะที่ทำกินจะหายไปจำนวนมาก และไม่มีการทำประชาคมชาวบ้านว่าจะต้องขยายไปข้างละเท่าไร มีแค่ปี 61 ได้ให้ทางผู้ใหญ่บ้านเดินเอาเอกสารมาให้ชาวบ้านที่มีพื้นที่เซ็นรับทราบว่าจะมีถนนลาดยางมาให้ชาวบ้านอุทิศที่ดินให้ ทางชาวบ้านก็ไม่ทราบว่าการอุทิศนี้ต้องให้พื้นที่ขนาดเท่าไร นึกว่าขยับเข้ามาในที่แค่ไม่กี่เซนติเมตร แต่พอมาปีนี้ ได้มีผู้รับเหมามาทำการก่อสร้างได้ทำการขยายถนนเข้าไปที่ดินชาวบ้านข้างละ 3 เมตร แบบนี้ชาวบ้านจะเหลือที่ทำกินเหรอ บ้างคนมีที่นาแค่ 2-3 ไร่ เอาไปที่ 1-2 งานพวกเราก็แย่เลยแบบนี้ พอเราไปถามผู้รับเหมาก็บอกว่าทำตามแบบ จึงได้เดินทางไปร้องศูนย์ดำรงธรรมจังหวัดให้เข้ามาช่วยเหลือ […]